润扬长江大桥，位于江苏省镇江、扬州两市西侧，为目前我国较大跨径的组合型桥梁，其建设过程中攻克多项世界性技术难题，当时是国内工程规模较大、建设标准较高、投资较大、技术较复杂、技术含量较高的现代化特大型桥梁工程，是我国一座刚柔相济的组合型桥梁。风景名胜润扬长江大桥主要由南汊悬索桥和北汊斜拉桥组成，南汊桥主桥是钢箱梁悬索桥，索塔高209.9m，两根主缆直径为0.868m，跨径布置为470m+1490m+470m；北汊桥是主双塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨径布置为175.4m+406m+175.4m，倒Y型索塔高146.9m，钢绞线斜拉索，钢箱梁桥面宽。该桥主跨径1385m比江阴长江大桥长105m。 润扬长江大桥受季风环流影响明显，四季分明，气候温和，自然条件优越。年平均气温为14.8℃，较冷月为1月，月平均气温1.8℃，较适宜的旅游季节为春秋两季。历史文化润扬长江大桥于2000年10月20日开工建设，她跨江连岛，北起扬州，南接镇江，全长35.66公里，主线采用双向6车道高速公路标准，设计时速100公里，工程总投资约53亿元，工期5年，2005年10月1日前建成通车。润扬大桥连接京沪、宁沪、宁杭三条高速公路，并使这三条高速公路和312国道、同三国道主干线、上海至成都国道主干线互连互通，成为长江三角地区又一重要的路网枢纽。